广汽丰田成绩业内首个“五星平安之家” 4月24日,中国汽车技巧研讨中间在第十一届北京车展上颁布了2010年度第一批车型C-NCAP评价成果,汉兰达以同级别中顶级的平安性获得C-NCAP五星平安碰撞佳绩。自此,广汽丰田旗下三年夜车型先后获得五星平安评价,广汽丰田也由此成为了行业首个“五星平安之家”。 北京国际车展作为汽车界的盛事,备受世界注视。而广汽丰田在此次车展上携“五星平安”全系产物闪亮登场,不仅展现了其在平安范畴的强盛实力,也高度表现了广汽丰田“顾客第一”的企业主旨和在致力于保障顾客好处最年夜化上的不懈尽力。 汉兰达:建立“全方位”平安标杆 在风卷云涌的中国车市中,汉兰达以“全范畴”的奇特市场定位、强盛的综合实力以及在平安性方面的优胜表示,备受宽大花费者的青睐。此次汉兰达获得C-NCAP五星平安碰撞佳绩,也为其优胜的平安机能供给一个有力的佐证。 在此次考试中,汉兰达获得46.6分,平安评定为五星级。从碰撞成果看来,汉兰达的表示很是值得称颂。据懂得,汉兰达在履行正面碰撞中,前排两个气囊都正常打开,假人在平安带的束缚下,头部与气囊充足接触,气囊施展了正面的维护感化;挡风玻璃坚持无缺,没有呈现裂纹迹象。别的,四个车门均能轻松打开,乘员舱坚持十分无缺。从假情面况来看,前后排假人坐姿均坚持杰出,充足证实了WIL座椅背部沉进式的设计与预紧三点式ELR平安带的共同,在要害时刻起到了相当年夜的感化。在侧面碰撞实验中,侧空气囊和窗帘式空气囊全体打开,假人坐姿坚持规矩。640)this.width=640″> 在被动平安方面,丰田独占的GOA(Global Outstanding Assessment)车身是汉兰达出色被动平安机能的基石。GOA车身是依据世界大都国度和地域的平安基准,联合现实变乱的产生状态,并在一年内重复进行了1000次以上的碰撞试验后,自力研讨开辟出的一种被动平安技巧。GOA车身在应用高张力钢板的同时,采取CAE(盘算机模仿把持)技巧,开辟出具有“可接收碰撞力的车身”和“高强度车厢”双重维护的车身结构。在车辆产生撞击时,车身和高强度驾驶室可以或许有用接收碰撞能量,并将其疏散至车身各部位骨架,从而将驾驶室变形下降到最小水平,确保座舱中驾乘者的平安。 除此之外,汉兰达还拥有丰盛的被动平安设置装备摆设。此中包含三点式ELR平安带、7个SRS空气囊、带主动锁定装配的第二排平安带、合适ISO尺度的儿童座椅固定体系以及三排座椅都配有窗帘式气囊等平安设备,全方位为车内乘员构建一个平安樊篱。 在自动平安方面,汉兰达的平安设备除了同类车型中常见的EBD电子制动力分派体系、BA刹车帮助体系以及ABS防抱逝世刹车体系外,其最年夜亮点是配有了HAC上坡起动帮助把持体系和DAC下坡帮助把持体系。在陡坡上起动时,HAC体系能避免车辆向后溜车的现象,从而确保了车辆在坡道上安稳地起动。在急下坡或湿滑路面下坡时,DAC体系能使车辆以稳固低速行驶,同时也下降了车辆下坡时发生的震撼,从而确保了行驶的稳固性。此外,汉兰达还配有17英寸盘式制动、VSC车身稳固把持体系等设置装备摆设以及前排座椅头部自动维护体系等平安配备。这些进步前辈的设备,使汉兰达能为车主供给“纵横驰骋、勇往直前”的驾车乐趣。 作为一款北美市场最畅销的轿车底盘SUV,汉兰达的产物实力有口皆碑。据悉,汉兰达自2001年上市以来,曾两度获得美国国度高速公路平安治理局(NHTSA)的正侧面碰撞五星认证,并在2008、2009年连任美国高速公路保险协会(IIHS)的“最高平安评价”。在这些威望的数据和认证的背后,不仅进一步证实汉兰达优胜的平安机能,并且更表白了广汽丰田在平安技巧方面的领先位置。 广汽丰田年夜兴互市店 http://www.sztoyota.com.cn 发卖热线:0755-26460000 维修热线:0755-26465501 26465502 24小时救济德律风:13688842555 地址:深圳市南山区(前海)月亮湾年夜道新濠汽车城二期B4位640)this.width=640″>




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