综合外电报道,奇瑞正打算从波兰汽车工场FSO控股股东Ukravto手中收购FSO股份并在波兰实现当地化出产。 2009年,FSO产量从2008年满产时的149,975辆降落至59,695辆。因为需求削减以及库存把持的须要,2009年FSO停产了几回;2010年,FSO产量持续下跌,并持续呈现几回停产。本年1月至5月,FSO产量同比下跌了50%,至15,500辆。 2010年6月29日,FSO工场1870名员工批准工资下降20%,且FSO总裁Janusz Wozniak开端与潜伏投资者进行会谈。 奇瑞打算收购Ukravto拥有的FSO控股股份。此前,Ukravto与奇瑞已经有过合作,Ukravto曾是奇瑞汽车经销商。 控股FSO以及在波兰投产QQ车型将进一步巩固奇瑞在欧盟已有的出产收集。今朝,奇瑞在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印度尼西亚、乌拉圭和马来西亚拥有8家工场。




发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注