上海汽车自立品牌阵营再添新军。 中国微车龙头企业上汽通用五菱推出全新的乘用车品牌“宝骏”,拟主攻占中国市场份额最年夜的进门级轿车市场。自此,上汽通用五菱采取全新计谋,从商用车为主转向商用车、乘用车、海外市场三年夜营业板块齐头并进的格式,这将有利于上海汽车坚持国内领先位置。上海汽车总裁陈虹指出,MG、荣威和宝骏同属上海汽车的自立品牌系统,“十二五”时代,上海汽车自立品牌销量将现超惯例增加。 日前,上汽通用五菱在上海举行新乘用车品牌“宝骏”计谋宣布会,这家微车巨子正式吹响了进军轿车范畴的军号。上汽通用五菱总司理沈阳指出,“宝骏将笼罩从A00、A0、A级等进门级轿车市场,首款自立品牌轿车将于年内上市,此后每年将推出一款中级新车。”据懂得,宝骏牌轿车将主攻二、三线城市、甚至四线城市和农村市场。沈阳表现,“鉴于公司进进第三次成长海潮,故由此前的商用车为主,转向商用车、乘用车、海外三年夜营业配合成长的计谋。” 上汽通用五菱是首家年产销超100万辆的单一车企,2009年共计发卖汽车106万台,同比增加跨越65%,持续四年连任行业销量冠军。 至于上汽通用五菱的出口计谋,沈阳指出,上汽通用五菱将走一条新的出口之路。一方面依托于通用汽车全球的发卖收集出口。相干产物已经挂着通用汽车雪佛兰的车标走向海外市场,尤其在拉美、亚太等新兴市场销量高于预期。另一方面,上汽通用五菱将鉴戒海外巨子曩昔在中国的经验,非纯真地出口汽车,而是带着常识产权进军海外市场。好比收取海外技巧让渡允许费等等。据悉,这一出口模式的利润率将远远高于传统的整车出口。 上汽通用五菱进进轿车市场,对于上海汽车意义重年夜。上海汽车总裁陈虹表现,“周全结构进门级轿车市场将有利于上海汽车保持国内市场占领率第一的位置。本年上半年,上海汽车在国内市场占领率约19%。斟酌到进门级轿车占将来市场增量的40%,故上海汽车盘踞进门级市场至关主要。” 对于初次推出的宝骏汽车,通用汽车中国总裁甘文维信念实足,“宝骏车品牌是独一融会了合伙经验和技巧、当地化出产的具有本钱上风和强盛营销收集的自立品牌,也是首个为中国花费者供给的具有国际尺度的自立品牌汽车。”业内助士以为,有了上海汽车、通用汽车的技巧支撑,及上汽通用五菱现有130家发卖点的收集支撑,宝骏将年夜举抢食奇瑞汽车、吉祥汽车、比亚迪汽车的市场份额。 陈虹指出,“本年上半年,上海汽车旗下的自立品牌轿车销量约8万辆,同比增加翻倍;全年应能完成16万辆至18万辆的目的。跟着三年夜自立品牌及海外计谋的周全拓展,估计“十二五”时代,上海汽车自立品牌销量将呈现年夜幅增加。” 记者 吴琼 ○编纂 王晓华




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