广州汽车团体股份有限公司(下称广汽)与菲亚特团体汽车股份公司(下称菲亚特)在长沙经开区合伙设立广汽菲亚特汽车有限公司(简称广菲)本年3月正式获得商务部同意后,广菲的进展一向为行业所存眷。上周,在上海世博会的意年夜利馆,广菲董事会和治理职员初次在媒面子前短暂表态,广菲副董事长、菲亚特(中国)商务有限公司董事长孟斐璇更是笑称:“广汽要什么车都可以给。” 专题/记者 王灿彬 图/路透社发 各自得力干将参加广菲 记者日前获悉,广汽菲亚特合伙公司于本年3月9日成立后,今朝各项工作已如期睁开。近日,合伙公司董事会及经营团队高等治理层人选断定,股东两边分辨从本身的治理层中遴选了得力干将参加合伙公司,表现了对合伙公司的高度器重。 应用赴意年夜利公干之前的一点时光,广汽团体副董事长、广汽股份副董事长兼总司理曾庆洪活着博会心年夜利馆向本报记者流露了广汽菲亚特的董事会和高管人选情形。据其先容,中方广汽派出的合伙公司四名董事,除他本人之外,还包含广汽团体副总司理、广汽长丰总司理付守杰,广汽团体副总司理、广汽乘用车总司理吴松以及担负广汽菲亚特合伙公司履行副总司理的蒋平;而菲亚特方面董事则包含菲亚特(中国)商务有限公司董事长孟斐璇、菲亚特国际运营高等副总裁 PaolinoGagliardo、菲亚特团体主管质量和制作的高等副总裁Stephan K etter。在合伙公司董事会中,曾庆洪出任董事长,孟斐璇出任副董事长。据悉,合伙公司首任总司理郑显聪为台湾人,本来担负菲亚特中国全球采购中间副总裁。广汽团体副总司理蒋平,被录用为合伙公司第一任常务副总司理,蒋平此前也担负过广州本田副总司理。本来出任广汽菲亚特合伙公司首任总司理呼声很高的菲亚特中国首席代表阿尔贝里诺,在完成合伙公司会谈义务后,已经分开中国升任菲亚特动力科技全球首席财政官。 除了郑显聪和蒋平外,曾庆洪还流露,公司没再设副总司理了,属于扁平化治理。 “两位(郑和蒋)一天工作15个小时,在参不雅完意年夜利馆、熟习意年夜利文化后,还将飞往意年夜利。”菲亚特中国一位内部人士对本报记者称,“他们就住在广汽菲亚奸细地旁,成天待在工地上。” 广菲一度由于治理层变更而受到外界质疑,此次治理层终极对外颁布,标记着广菲项目标进展进一步加快。 “菲亚特的所有产物都可斟酌进来” 依据商务部通知布告显示,广汽菲亚特投资总额为503170万元(50.317亿)国民币,注册本钱为180000万元(18亿)国民币,两边投资者各占50%的股份。此前,广汽菲亚特项目在长沙的出产基地已经正式动工扶植,面积为70万平方米,总投资额达50亿元国民币。率先实现的是,合伙公司一期出产才能为年产轿车整车14万辆和动员机22万台的工场扶植。 广菲在治理层确立后,重要斟酌的是引进车型题目,此前南京菲亚特的掉败,此中原因之一就是产物老化,广菲显然不会重蹈覆辙了。 公司原打算导进的是一款中级车型Linea(领雅),但此刻已经正式变为专为中国市场量身打造的全新中级车Fiat C-Medium。“股东两边颠末会商,以为在从头起步时应当拿出更新更好的车型,而不是在原有车型长进行简略的改良,所以新车进行了全新打造。”菲亚特中国内部人士称。 剖析人士表现,阅历了南京菲亚特的掉败之后,广菲是菲亚特在中国翻身的独一一次机遇,菲亚特和广汽都将尽心尽力。甚至连刚纳进菲亚特团体的克莱斯勒也可以纳进广菲,更有新闻指出,广汽与克莱斯勒已告竣初步合作意向,两边将在湖南长沙合作出产克莱斯勒旗下Jeep车型,首款车型为Jeep指南者。 “此后属于菲亚特的所有产物都可以斟酌进来,菲亚特品牌良多。”孟斐璇用流畅的中文说,“他们(治理层)很是累,可是中国市场的活气,让我们很是高兴。”曾庆洪进一步弥补说,只要市场有需求,都可以斟酌引进。这也给人以很年夜的想象空间。




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