初次染指乘用车市场的上汽通用五菱,固然还没有颁布轿车的上市时光表,可是接近五菱高层的人士流露,五菱的首款轿车的造型参考了上海通用的老凯越,且旗下的SPARK在未来不消除纳进宝骏的可能。这是自7月18日上汽通用五菱对外颁布乘用车品牌后关于五菱轿车的最新新闻。 宝骏首款车型主攻中级车 微车领军企业上汽通用五菱日前宣布全新乘用车品牌“宝骏”,周全进军乘用车市场。上汽通用五菱公布,宝骏首发车型将主攻中国市场最年夜份额的中级车,应用中级车“量年夜面广、需求多样”的特色,充足施展上汽通用五菱在范围、本钱和营销收集上风,敏捷成为该级别市场的主力车型。 “宝骏”取意“神骏良驹”,品牌定位为“靠得住的伙伴”,以“乐不雅朝上进步、稳健靠得住、精明自负”为品牌精力,为用户供给“在拥有时感到骄傲的,有价值的汽车产物”。 宝骏品牌的商标图案以“马首”作为主元素,经典盾形徽标和银色金属线条,暗喻其产物的靠得住性和品德感,充足表现了“乐不雅朝上进步、精明自负、稳健靠得住”的品牌内在。 乘用车计谋获股东方支撑 作为一家三方合伙企业(由上海汽车团体股份有限公司、通用汽车中国公司、柳州五菱汽车有限义务公司三方配合组建),上汽通用五菱志在以宝骏建立“合伙企业价值新标杆”,其新乘用车计谋也获得了股东方的鼎力支撑。上海汽车、通用汽车方面均在宣布会上表现,将为上汽通用五菱的乘用车事业成长倾泻资金、技巧等全方位资本。 上海汽车团体股份有限公司总裁陈虹以为,上汽通用五菱作为国内领先的微车合伙企业,将充足享有股东各方的上风资本,依托中国汽车市场的蓬勃成长,为宽大花费者供给高附加值的乘用车品牌体验。上汽对上汽通用五菱全新乘用车品牌的胜利布满信念,并将赐与鼎力支撑。 通用汽车中国公司总裁兼总司理甘文维表现,通用汽车十分器重和支撑当地化乘用车项目,他以为,上汽通用五菱推出的新乘用车品牌“是独一一个融会了合伙企业的经验和技巧、当地化出产的本钱上风和强盛的经销商收集资本的自立品牌,也是第一个为中国花费者供给具有国际尺度的质量和靠得住性的、和蔼可掬的自立品牌。” 上汽通用五菱总司理沈阳告知记者,宝骏产物是基于股东方的技巧和资本,上汽通用五菱将在该技巧基本上转动成长,慢慢丰盛车型声势,为用户供给更多的选择。他还流露,近几年内,上汽通用五菱将在宝骏旗下每年推出一款产物,将来还将开辟SUV、MPV等其他乘用车型。 2009年,在国度“汽车下乡”等利好政策的推进下,上汽通用五菱销量到达106万辆,同比增加跨越65%,不仅持续四年连任行业销量冠军,更是成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企。此中,高机能微轿乐驰同比增加47.1%。




发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注