8月1日,2010年度中国房车锦标赛(CTCC)第四场分站赛在成都的纷飞细雨中落下帷幕,前三站竞赛命运欠安的海马欢动车队终于在本站强势回勇,主力车手黄楚涵以毫无争议的上风博得本场竞赛1600cc组的冠军,别的,驾驶7号赛车的车手陈旭也以第5名的成就为车队奉上4个可贵积分。终极,海马欢动车队以14分的积分博得了1600cc组的厂商杯冠军,成为本场成都站竞赛的“双冠王”。640)this.width=640″> 就在竞赛的前一天,海马汽车在成都国际赛车场召开消息宣布会,公布正式启用全新车队名称——“海马欢动车队”,也许是新队名带来的好运,在随后的排位赛中,黄楚涵与方才转投海马欢动车队的何贤磊不负众看,包办决赛发车的前两位,陈旭的赛车固然呈现了故障,但他仍然凭借在第9圈发明的1分47秒458的成就排在第7位发车。决赛之前,在赛事官方举行的“Lady Voo”车模年夜赛中,海马欢动车队推举的模特就带上了冠军的皇冠。车队工作职员笑称:“战前先下一城,这是好兆头!” 决赛发车灯亮起,黄楚涵驾驶6号赛车一马当先冲动身车位,何贤磊的5号赛车紧随厥后,上海民众333的两位车手高华阳、韩冷顺势超出了第三、四位发车的万金存和郭海生,海马欢动车队的另一位车手陈旭也冲到了第五名的地位。从第二圈开端,赛道第一团体的地位排名一向没有产生变更,排在第二位的何贤磊紧紧压抑着死后的高华阳和韩冷。在队友的辅助之下,黄楚涵的赛车越跑越快,不竭刷新着整场竞赛的最快圈速记载,何贤磊也多次戍守住死后赛车的超出意图。 跟着竞赛进行,黄楚涵与第二名何贤磊之间的差距已拉年夜到6秒,领先上风不成摇动。第十三圈,高华阳在超出何贤磊的时辰两车产生稍微碰撞,为了避免产生不测,何贤磊让出了行进线路,排名落到第三。两圈之后,韩冷也试图超出何贤磊,两辆赛车基础同时进进弯道,出弯时何贤磊先抢到了公道路线,两车再次产生碰撞,可是韩冷没有依照赛事平安请求进行减速,将何贤磊驾驶的5号赛车撞出了赛道。终极,黄楚涵获得了本站竞赛1600cc组的冠军,步步为营的陈旭获得第五名,而初次代表海马欢动车队出赛而且表示抢眼的何贤磊则遗憾的退出了竞赛。640)this.width=640″> 赛后,海马汽车市场部长汤斯表现对照赛成果比拟满足,他说:“畴前几站的整体表示来看,我们车队的实力在1600cc组中已经基础处于比拟领先的地位,可是因为欠缺一些命运,成就不是特殊好,特殊在上一场成都站掉利之后,车队全部成员都憋着一口吻。昨天排位赛停止,我们就感到到这一站应当有所冲破了,果不其然,车队和车手的双料冠军证实我们的尽力没有空费。赛季已颠末半,还有四场竞赛要跑,本站的成果给了我们极年夜的信念,在后续的竞赛中再接再厉,向2010年度总冠军倡议冲击。”




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